1. COMMUNIQUÉ OFFICIEL : FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE ( SEPTEMBRE 2026 Début )
À l’attention de tous les pilotes, directeurs d’écurie et passionnés de sports mécaniques, La FIA est fière de vous présenter le tout nouveau cahier des charges qui définira l’avenir de la monoplace. L’objectif ? Rendre ses lettres de noblesse au pilotage pur, offrir du grand spectacle, et faire rugir la piste comme à la grande époque. Sortez les casques, rangez les tablettes : voici ce qui vous attend pour la prochaine réglementation !
À l’attention de tous les pilotes, directeurs d’écurie et passionnés de sports mécaniques, La FIA est fière de vous présenter le tout nouveau cahier des charges qui définira l’avenir de la monoplace. L’objectif ? Rendre ses lettres de noblesse au pilotage pur, offrir du grand spectacle, et faire rugir la piste comme à la grande époque. Sortez les casques, rangez les tablettes : voici ce qui vous attend pour la prochaine réglementation !
2. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES & CAHIER DES CHARGES
Le Retour du Monstre (V8 Power) : Finie l’ère hybride silencieuse. Bienvenue au tout nouveau bloc moteur V8 atmosphérique. Oui, ça va faire du bruit, du TRÈS grand bruit. Préparez les bouchons d’oreilles. 100% Carburant Vert : L’électronique et les batteries lourdes sont définitivement abandonnées au profit d’un moteur thermique alimenté exclusivement au bio-carburant (essence 100% durable à base de PASTIS et d’un melange de Dédé ). Une transition écologique qui ne sacrifie en rien la passion ! Châssis « Old School » : Si toutes les simulations sont validées, la taille globale de la monoplace sera considérablement réduite. Moins larges, moins longues… et oui, vous avez bien lu : on va enfin pouvoir tenter des dépassements à Monaco ! Liaison au Sol Révolutionnée : Les suspensions et les pneumatiques seront intégralement revus pour s’adapter à ces nouveaux gabarits, offrant plus de grip mécanique et un comportement ultra-dynamique en piste.
